Глава Ростуризма Александр Радьков поделился с журналистами своими соображениями о том, как можно, с одной стороны, спасти крымский туристический сезон, с другой, показать крымчанам свое искреннее уважение и реальную поддержку за их выбор на референдуме 16 марта.

Для начала Радьков привел статистические данные по прошлому сезону:

- в 2013 году в Крыму побывало около 6 млн туристов, из которых примерно 1,8-2 млн туристов из России, около 3 млн отдыхающих с материковой части Украины и около 1 млн туристов из других стран (стран СНГ, Европы и т.д.);

- порядка 80% россиян добиралось в Крым на своих авто или на поезде, и только  20% воспользовались услугами авиакомпаний.

Далее он заметил, в этом году Крым может "недополучить" около 2,5 млн туристов с материковой Украины и Европы и очень важно "восполнить" эту потерю за счет роста российского потока. Из России наземным путем надо ехать в Крым в основном через Украину, что, с ее крайне неспокойной внутренней обстановкой, будет сложно и в какой-то мере не безопасно. Паромная керченская переправа с огромным потоком туристов не справится, поэтому основная нагрузка доставки туристов из России в Крым должна лечь на авиакомпании.

Чтобы обеспечить необходимый спрос на путевки в Крым необходимо:

- сделать прямые рейсы из России в Крым не только ищет Москвы в Симферополь, но и из многих других городов России, а в Крыму задействовать максимум объектов, способных принимать и отправлять самолеты;

- снизить существующую сейчас цену на билет из Москвы с 15000 руб в обе стороны, до 7000 (максимум 7500) рублей в обе стороны (опыт загрузки рейса от 85% и выше при существенном снижении стоимости билета в олимпийско-сочинском направлении показал, что даже понижение на 50% является все равно для авиакомпании рентабельным). Соответственно пропорционально этой расценки должны быть рассчитаны билеты из других городов России;

- туроператорам до минимума сократить свою маржу на путевках в Крым в этом году, а по возможности сработать по крымскому направлению хотя бы в "ноль".